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１．3月28日（火）―桑名からの午後の出発 　シーボルトは、11時頃に桑名の城外の町に到着して、「鐘の鋳造や、その他の鉄製品を見物」（シーボルト著・齋藤信訳『シーボルト参府旅行中の日記』（思文閣出版、1983年）72頁。以下、この本は、『日記』と略記します）しています。徳川四天王の一人であった本多忠勝は、慶長6（1601）年に桑名の初代藩主になり、桑名の町を改造するために、大胆な町割りを行いました。その時、鋳物師を招き入れたので、桑名では鋳物業が勃興したのです。　その後、シーポルトは、若い...

セミの声が聴こえてくると、子供の頃に、初めてセミの「脱け殻」を見つけた時の驚きを思い出します。 独特の形と素材感、孵化の後、残されていくきれいな殻を不思議な気持ちで見つめていました。 セミの命は一週間程と言われていますが、それに反して脱け殻は、朽ちることなく、生きていた証のように長い時間、地上に残されていきます。 魂がたとえ抜けてしまっても美しいもの。 完璧な自然の造形への憧れは、この頃に私の中に生まれたのかもしれません。

１．3月26日（日）―ひと休みした石部からの出発 　シーボルトは、石部の宿で少し休んだのち、「横田村の付近でアラ川・・を渡った。・・この川岸の村の手前には、金毘羅を祭って建てた巨大な灯明台で、石灯籠というもの」（シーボルト著・齋藤信訳『シーボルト参府旅行中の日記』（思文閣出版、1983年）68頁。以下、この本は、『日記』と略記します）がありました。　琵琶湖に注ぐ野洲川の源流の一つである横田川の渡しは、東海道の交通量が増えたので、夜間も運行されるようになりました。そこで、文政5（1822）...

蒸し暑くなるこの時期、私は、美麗な蓮の花と、水辺で大きく風にゆれる葉に出会うと救われます。 決して気温は変わりませんが、眺めていると、緑と桃色や紫、黄色のグラデーションが、心を涼やかにしてくれるように感じるからです。 そうとはいえ、高温注意報が発令される中、止まらない汗と戦いながらの撮影は、蓮の花にくすくすと、笑われているように思いました。 暑い夏は、やっぱり室内冷房が一番ですね。

１．3月25日（土）―京都からの出発 　シーボルトは、「12時に険悪な天候をついて京都を発ち、四条を渡」（シーボルト著・齋藤信訳『シーボルト参府旅行中の日記』（思文閣出版、1983年）64頁。以下、この本は、『日記』と略記します）ったのです。 図7－1．東海道五拾三次之内　京師 三条大橋 　歌川広重は、保永堂版の「東海道五拾三次之内」シリーズで、江戸から順番に東海道の55の宿場を画きました。その終点は、京師（「京師」は皇帝の都を意味しますので、日本では「京都」がそれに該当したのです）の三条大...

１．3月17日（金）―大阪からの出発 　8時頃に、難波橋（現在の地下鉄「北浜駅」の近くの通称ライオン橋）近くの長崎屋を出発して、1時間ほど北に向かって町の中を進んでいます。そこで「ちょうど刑場に引かれてゆく犯罪人に出会」っています。（シーボルト著・齋藤信訳『シーボルト参府旅行中の日記』（思文閣出版、1983年）58頁。以下、この本は、『日記』と略記します）大坂には、千日刑場、鳶田(飛田）刑場、野江刑場、三軒家刑場がありました。野江刑場は、高麗橋から約一里程の東成郡野江村の京街道に面した...

私の中での紫陽花は、背の高い木々や他の植物の影の中で咲いているイメージが有ります。時々風に揺られ、丸い紫陽花にポッと、強い光が落ちてくると、辺り一体が大切にしている宝物を、ほんの一瞬だけ見せてくれているような気持ちになるのです。少しの間、そんな場面に触れ、私の中にも大きな花が咲いたように、心が満たされていきました。まだまだ咲き始めの紫陽花。今年はどんな色や形のものに出会えるのか、楽しみでなりません。

１．3月9日（木）―室からの出発 　朝、室の宿を発ち、「すぐうしろにある険しい山を越え、われわれは、駕籠にとって難儀な谷へくだる道を運ばれて行った」（シーボルト著・齋藤信訳『シーボルト参府旅行中の日記』（思文閣出版、1983年）42頁。以下、この本は、『日記』と略記します）のです。山の麓では、「人力でかちとった耕地が拓かれていたが、その綿密さは、どんなにほめてもほめたりない位である。細い床は、畝と畝との間を深い溝で分け、そこにコムギ・ナタネ・ハトマメ・シロエンドウ・カラシが、そして...

長唄と謡の空間に置いて　磯田湖龍斎展＠下北沢 入場無料会　　期：6月25日（火）〜30日（日）11時〜19時 ※最終日は17時閉場会　　場：武蔵屋画廊　世田谷区北沢2-32-8 その他の詳細、お問合せ先は下のPDFをご覧ください。 20240625ダウンロード

１．3月2日（木）―下関港からの出帆 　風待ちしていた船は、8時頃に順風を受けて出帆しました。「潮流に助けられてファン・デル・カペレン海峡（シーボルトが名付けた海峡名ですが、現在は「下関海峡」と呼ばれています）を、非常な速力で通過」（シーボルト著・齋藤信訳『シーボルト参府旅行中の日記』（思文閣出版、1983年）33頁。以下、この本は、『日記』と略記します）しました。　午後には、四国の陸地が見えてきました。「順風を受けて帆走しつづけたが、逆風に変わり、夜十時ごろ家室島と屋代島<普通は...